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水下管道一般有两种铺设方式:铺设在水底上;水下打捞队埋设在水底下沟槽内;埋设在水底下沟槽内时,沟槽内管顶铺设深度一般为管径的3-4倍,以避免船只抛锚,河床冲刷等影响。水下打捞队,海下管道的埋地铺设,还应防止风暴时管道可能浮漂或下沉,为此,管道应埋设。此外,如果水道较深,水底之上铺管不会影响航运,条件允许时,可在两岸标之间拉设管道中心线,以中心线为准用标尺或锤球可测水下沟槽的位置和槽。为了防止回淤影响,可以采用分段开挖铺管的施工方法,




由于不采用水中清淤。而采用了上游围堰、干式施工、故淤泥含水量不大,运输过程可用带盖自卸汽车运输即可,但仍需注意沿途滴漏和臭气问。水下打捞队,清淤过程中由于河底标高无法清楚。故需准备探杆一套,在一定区域内清淤完成后。检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。河道清淤:水下打捞队,主要是在城市市区无法进行面开挖一般以河道清淤中心线为界,分幅开挖,水下打捞队并根据各设计断面的疏浚土方量以及横向分布特点确定各开挖层的标高,


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